行业新闻
LYC公司研制成功新型高氮耐蚀轴承钢
近日，LYC公司与北京钢铁研究总院合作完成了新材料——高氮耐蚀轴承钢的研究开发，经轴承性能试验，各项指标均符合美国宇航材料标准，为我国不锈轴承钢家族增添了新成员，彰显了LYC的自主研发能力，提升了LYC公司的核心竞争力。
目前，我国不锈轴承钢材料往往对轴承套圈的磨削和超精工序产生不利影响，国外早在上世纪80年代就已开始研究开发含氮不锈轴承钢，而国内迄今为止在新型不锈轴承材料方面还是空白。2008年3月LYC公司技术中心成立项目组，进行不锈轴承钢新钢种的开发及锻造工艺、热处理工艺研究攻关。该项目属于新材料、新工艺研究开发，国内没有任何研究资料可供参考，LYC邀请北京钢铁研究总院参加新材料研制工作，并与某特殊钢厂合作，进行工业试制。随后，技术中心金属材料研究所项目组成员对新材料开展锻造、退火工艺的研究工作，通过一系列工艺试验，分析试验数据，掌握了新钢种的金相组织、硬度和机械性能变化规律，Z终确定合理的热处理工艺参数，制订了该材料的热处理工艺流程曲线。
日前，采用新材料高氮耐蚀轴承钢试制的首批产品已完成，并顺利通过了50小时和100小时轴承性能试验，并通过用户验收。（LYC）
目前，我国不锈轴承钢材料往往对轴承套圈的磨削和超精工序产生不利影响，国外早在上世纪80年代就已开始研究开发含氮不锈轴承钢，而国内迄今为止在新型不锈轴承材料方面还是空白。2008年3月LYC公司技术中心成立项目组，进行不锈轴承钢新钢种的开发及锻造工艺、热处理工艺研究攻关。该项目属于新材料、新工艺研究开发，国内没有任何研究资料可供参考，LYC邀请北京钢铁研究总院参加新材料研制工作，并与某特殊钢厂合作，进行工业试制。随后，技术中心金属材料研究所项目组成员对新材料开展锻造、退火工艺的研究工作，通过一系列工艺试验，分析试验数据，掌握了新钢种的金相组织、硬度和机械性能变化规律，Z终确定合理的热处理工艺参数，制订了该材料的热处理工艺流程曲线。
日前，采用新材料高氮耐蚀轴承钢试制的首批产品已完成，并顺利通过了50小时和100小时轴承性能试验，并通过用户验收。（LYC）
发布时间：2010-02-25
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